网友:事实证明，新能源时代，BBA要像别克凯迪拉克一样打骨折，像欧拉一样在营销上不要脸，才能生存下去，未来BBA可能就是比亚迪一个级别的普通品牌！

各位怎么看？

蔚来、理想、小鹏三家新势力造车公司，哪家最有可能先倒下？

(资料图片)

网友:应该是小鹏。。理想主打大空间家用SUV，配置和舒适性都是顶级，而且也是高端品牌，很多奶爸用户会考虑它。。蔚来主打高端性能，每款车都很帅，又有换电站和优质的售后服务，二手车保值率高，很多有钱的用户会考虑它。。至于小鹏，名字难听先不说，定位的用户也跟特斯拉冲突了！

个人意见：小鹏最先 特色和优势不鲜明 至少我个人没有了解到这个品牌的核心竞争力是什么 蔚来的换电站成本比较高 未来怎么走换电站的建设和销量没办法判断 整体来说不看好 理想是我看好的企业 核心优势就是用户心里抓的准确（并不是所有人都说好才是好 要抓住目标人群） 增程式还有三块大屏和冰箱被很多人喷 但是也是很多人购买的理由 各取所需而已 增程式未来被淘汰后换成纯电目前在市面上越来越多的品牌（杂牌）进来后感觉也不是特别难的事！

小鹏最没特点。理想只是在正确的时机挤进了政策上的空隙地带，吃尽了政策与市场的红利，现在已经有一些地方不给理想这种车上绿牌了，它以后的路会越来越窄。蔚来可换电的思路才是最有前途的，目前人类的电池技术充电时间很难有革命性的进步，事实上也很难进步了，除非又有其它更牛逼的能源。整天拿手机不可换电来说事的键盘侠简直是二极管，手机跟电车比？？跟玩具遥控车比差不多，玩具遥控车倒是挺多不能换电池的。

先不说理想完不完，低吸高抛是最快的挣钱方式了，这一套玩的不亦乐乎。

历史性时刻，已超40万辆，宋plus超越轩逸加冕年度销冠，打破轩逸多年销冠垄断

宋plus现已创造了多项记录。

第一款加冕国内销冠的新能源车

第一款均价超过15万的国产销冠车型

国产车，从此再不是低端落后的代名词！

把宾利添越首任车主侯亮平请来当护卫舰07首任车主，网友调侃成真？

比亚迪营销部门把网友的调戏整成了现实？

陆毅：看在钱的面子上！要恰饭的嘛，不寒碜。

陆毅：广告费又可以买辆添越了！

新能源车本人还是信任一汽奥迪

电动狗

RS e-tron GT开启预售；比亚迪第300万辆新能源车下线

网友问:比亚迪全产业链都是自己的，为什么利润那么低

特斯拉所有东西都是买的，为什么利润最高？

网友:特斯拉又降价了

真价格屠夫，上个月订车还没提的这个月10号前提优惠8000+6000，加上地补，Y已经干到27万出头了！

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